印尼高鐵案 中國搶贏
工商時報【記者賀靜萍╱綜合報導】
擺盪在中日之間的印尼雅加達-萬隆高鐵案，中方順勢到手。多位分析師稱，贏房貸嘉義溪口房貸車貸信貸台南大內車貸信貸得這一項目的意義在於，最終得標的國家，將在該地區的鐵路建設浪潮中成為主導者--比如近在咫尺的吉隆玻至新加坡高鐵項目。
路透昨（30）日引述印尼國營企業部長的副助理Gatot Trihargo表示，中國政府具備膽識，不需要印尼提供貸款擔保，「而其他國家，比如日本和德國要求政府擔保，我們預算有限無力承擔。」他並表示，印尼方不擔心這會影響其與日本的關係。
印尼首條高速鐵路將在今年動工，並於2019年開始商業運營。
長期以來，日本在東南亞苦心經營，並在該地區大舉投資基礎設施專案。路透認為，贏得這一備受關注的專案，是中國國家主席習近平大力宣導的一帶一路戰略的勝利。
雅加達-萬隆高鐵長度僅約145公里，但項目建設的爭奪過程可謂一波三折。中日兩國紛紛對專案表示出極大興趣，並頻繁展開斡台中市修繕房屋旋攻勢；而印尼在做出抉擇前，曾在過去一個月中意外出現兩次反復、乃至直接宣佈取消高鐵專案，改口稱將建設中速鐵路。
如今，日本顯然在這一項目上難堪落敗，尤其是對首相安倍晉三在最後關頭還親自出面，提出比中國方案還要優厚的條件，可惜最終還是折戟。
9月30日，日經中文網以「中國高鐵出口夙願將達成」為題報導，指中國政府向印尼「提出了打破常規的條件」。日本政府表示，印尼經濟統籌部長賈里爾（Sofyan Djalil）9月29日訪問東京，將印尼政府決定告知日本內閣官房長官兼日本首相安倍晉三的親信、內閣官防長官菅義偉。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/印尼高鐵案-中國搶贏-215008927--finance.html
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